Automobili, l’Ue rivede lo stop per i motori termici dal 2035

Dietrofront di Bruxelles sul divieto totale di vendita dei motori termici dal 2035. Uno stop diventato il simbolo di un Green deal sempre più sotto pressione di industrie e governi. A dodici mesi dall’avvio del dialogo con il comparto dell’automotive in crisi, la Commissione Ue riscrive il regolamento sulle emissioni consentendo alle case automobilistiche di ridurre dal 2035 le emissioni CO2 allo scarico del 90% rispetto al 2021, non più del 100% come oggi previsto. La revisione varata a Strasburgo dopo intense discussioni tra i commissari – che hanno allungato di qualche ora i tempi di presentazione del pacchetto – lascia dunque spazio sul mercato post 2035 alla commercializzazione di veicoli con motori termici, ibridi plug-in e con range extender, non solo elettrici o a idrogeno. I colossi dell’automotive dovranno compensare quel 10% di emissioni rimanenti attraverso ‘crediti’ che potranno accumulare con l’impiego di acciaio a basse emissioni ‘made in Europe’ per la costruzione dei veicoli o con l’utilizzo di carburanti sostenibili, come e-fuel e biofuel avanzati. Secondo le stime Ue, sul mercato post 2035 sarà ammessa una quota del 30-35% di veicoli non pienamente elettrici. “L’Europa rimane in prima linea nella transizione globale verso un’economia pulita – ha assicurato la leader dell’esecutivo Ue, Ursula von der Leyen”…come a voler rassicurare che la revisione non minerà gli obiettivi di transizione dell’Ue.